環法自由車賽最關鍵的第20站,原本未被看好的澳大利亞老將伊文斯(Cadel Evans ),在個人計時賽意外衝出好成績,擊垮舒萊克兄弟勇奪領先黃衫,幾乎確定成為史上第一位澳大利亞籍環法冠軍。

決定勝負的第20站是42.5公里個人計時賽,比賽在法國的格勒諾布爾舉行,僅剩下167名選手。比賽從當地時間上午10點半登場,由排名最後一名的義大利天然氣車隊的沙巴提尼先出發,排名依次遞增每隔兩分鐘出發一名選手,一直到最後20名車手,則改為每3分鐘出發一人,前一天勇奪領先黃衫的小舒萊克(Andy Schleck)最後一個出發。比賽在15公里、27.5公里和37.5公里共設置了三個中途計時點。

最受矚目的就是最後出發的前十名車手,尤其世衛冕冠軍康塔多(Alberto Contador)、伊文斯、舒萊克兄弟四大奪冠熱門的對決,尤其是小舒萊克僅領先伊文斯57秒,賽前小舒萊克說,計時賽雖然不是他的強項,但是黃衫加身後,讓他像長了翅膀一樣,沒想到最後卻風雲變色。

第93位出發的波特(Richie Porte),騎出57分03秒佳績,一度超越坎賽拉拉(Cancellara)12秒躍居領先者,去年世界錦標賽還曾經拿到第四名。但不久之後,就被第102位出發的比利時好手詹狄特(Thomas De Gendt)

以僅僅1秒之差拉下寶座。前段最可惜的是今年環義賽拿到ITT首位的英國好手米拉(David Millar),他在本站只騎出59分14秒,落到第十名。

更讓車迷驚奇的還有第110位出發的哈根(Edvald Boasson Hagen),他騎出57分43分,勇奪第四。值得一提的是六月份的Critérium du Dauphiné大賽的路線,和本屆環法的地點、長度,幾乎一模一樣,當時馬丁(Tony Matin)封王,威京斯(Bradly Wiggings)亞軍,伊文斯(Cadel Evans)第六。

美國名將馬丁(Tony Martin),這一天被排在第121位出發,他在連續兩個中途計時點都飆出最快成績,尤其是通過第二計時點時,馬丁已經領先當時暫居第一名的詹狄特(Thomas De Gendt)多達56秒,最後抵達終點線時成績為55分33秒,一舉超越詹狄特多達1分半鐘之多,順利奪下本站冠軍。

至於本站焦點中的焦點,黃衫大決戰的主角小舒萊克壓軸登場後,於15公里處第一個記時點,就爆出冷門先落後伊文斯36秒,緊接著跑到第二個記時點時,又落後馬丁7秒,騎到第三個記時點時,小舒萊克進一步落後伊文斯多達2分10秒,最後伊文斯跑出83小時45分20秒的好成績,雖然單站未奪冠,但總成績大進補,超越小舒萊克多達1分34秒,穩坐第一名的寶座。伊文斯今年已經34歲,從兩度在環法飲恨居亞軍,這次在未被看好的情況下冒出頭,而且因為最後一天的香榭麗舍大道站,在傳統上只是例行性的冠軍巡禮,因此伊文斯幾乎確定奪下本屆環法自由車賽冠軍,伊文斯站上頒獎台披上黃衫的時候,畫面上還清楚看到伊文斯眼眶泛紅感動到幾乎落下英雄淚!(SNTV)


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