尋夢園

工商時報【記者陳信榮／台北報導】

國內車業龍頭和泰汽車（2207）挾今年獲利破表優勢，上半年EPS上看7元的歷史新高，昨（28）日股價強拉漲停，收盤價146元，超越裕日車（2227），不僅新車銷售、營收、獲利跑第一，連股價也稱王，成為名副其實的「車王」。

和泰車擺脫第2季日震缺車低潮後，全年力拚達成新車銷售逾12萬輛、市占率32％的目標，法人看好全年EPS將逾12元。和泰車預計今天召開董事會，討論上半年財報。

反觀裕隆家族，昨天儘管有自創品牌納智捷汽車在大陸杭州下線投產的消息，但被市場解讀為利多出盡，包括裕隆（2201）、中華車（2204）與裕日車（2227）股價全面下滑。

從昨天汽車類股的變化觀察，部分法人認為，領漲汽車股的中概題材似乎有光環褪色的跡象，反觀內需題材的和泰車股價獨漲，連續第2個交易日強拉漲停作收，收盤價146元，不僅改寫和泰車掛牌以來歷史最高價，更一舉超越裕隆家族股價最高的裕日車，重登汽車股王寶座。

事實上，和泰車自本月14日除息6元以來，股價一路上漲，累計近11個交易日股價大漲逼近4成。

和泰車第2季受日震缺車影響，每股獲利略遜於首季的4.22元，法人初估，上半年累計EPS仍將有7元以上水準，獲利續創新高。

和泰車本月起正式脫離日震缺料泥沼，單月新車供應1.3萬輛，並喊出全產全銷的目標，加上轉投資事業獲利持續成長，法人看好可望持續嘉惠近期股價表現。

裕日車昨股價在平盤以下震盪，終場下跌3.5元、收141元。裕日車近期股價進入盤整，主要受轉投資大陸東風日產汽車第2季獲利不如首季影響。