〔編譯陳維真/綜合報導〕因應七月二十三號中國溫州高鐵列車追撞事故,中國國務院十日決定,暫停批准新的鐵路建設項目,並從九月起全面降低高鐵營運速度,除了京滬、津京及滬杭三條高鐵線之外,其他高鐵或客運專線,將全面降低時速,最高降低五十公里。

暫停批准新的鐵路建設

鐵道部長盛光祖接受新華社專訪時說,設計時速最高三百五十公里的高鐵,將按時速三百公里運行,最高時速兩百五十公里的列車,時速降至兩百公里,目前提升速度到二百公里的列車,則減速至一百六十公里。速度減慢的列車,票價也會相應降低。

中國國務院總理溫家寶指示,將針對高鐵進行安全大檢查。盛光組表示,撞車事故深感內疚,也承認鐵路運輸安全和管理有薄弱之處,目前首要是解決訊號設備的設計缺陷。然而降速措施讓業界人士擔憂,若高鐵失去快速的競爭優勢,鐵道部營收及沿線城市的經濟遭受波及,恐怕也將導致鐵路投資計畫跟著減速,讓鐵路相關企業訂單減少或取消,據官方統計,中國鐵道部今年第一季虧損人民幣三十多億元,總負債已達一.九八兆人民幣(近九兆台幣)。


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