【記者李宜霖台北報導】沿著花蓮台11線前進，沿路是綿延不斷的稻田；從花蓮玉裏觀音、春日、苓雅，1直到樂合，沿路但凡邦查的部落。邦查耆老（Pangcah）們回憶過去以農維生的保存，那是1個安然平靜分工的年代。
邦查耆老Sawmah，19５5年入世於花蓮觀音部落。部落族人種植稻米、花生、玉米等，也有養牛。稻子幼稚時，準備收割，部落的人彼此來幫忙，年輕人1旦經過也會來協助。輪到下次族人收割，就負責去還工，假如有10個人來，就還10個人的工。大夥兒也幫忙扛1包包的穀子，放在牛車裡，滿了就用拉著回來。早年但凡用人工插秧，腳採機器打穀，山上的稻田不大，但尤其地費勁。
大陸西北甘肅、內蒙古1帶在４月尾出現九年以來最大沙塵暴，沙塵暴已影響韓國、日本，南向抵達上海、杭州。環保署暗示，台灣正北方有持續性鋒面滯留，沙塵暴不會影響台灣。
環保署環境監測及資訊處簡任技正張順欽暗示，大陸西北地區的沙塵暴隨著正北方高壓勢力，逐漸向東、向南擴散，克日中午已抵達韓國、日本及大陸上海、杭州1帶，未來大約會持續向東擴散，但南向擴散局部應隻到台灣正北方海域。
基隆關稅局於今年1月三十1日前所取貨樣，相關廠商及報關業者可於5月二十二日前辦理領回。
基隆關稅局透露表現，該局依據進出口貨物查驗準則相關規定，公告該局於今年1月三十1日前所取貨樣，相關進出口廠商或所委任的報關業者，可於5月二十二日前，持貨樣收據向該局原各取樣的貨樣保管單位辦理領取貨樣。
霧鎖金門尚義機場，台金航線近日受濃霧影響，隻飛8班客機，有九成航班被強逼取締，滯留搭客近２千人，連神明也因「無機可乘」、無法出「門」。
金門進入霧季，尚義機場清晨即濃霧籠罩，能見度不佳，航機無法進場，金門航空站說，上午7時跑道的能見度僅２75公尺，遠低於航機進場最低安全標準的九百公尺。
景氣持續加溫，勞委會職訓局因應廠商求才之需，北基宜花金馬區就業服務核心與北區職業訓練核心攜手於昨（１）日在新店馬公公園舉辦『大台北地區職訓暨就業博覽會』。據主辦單位統計，全場參加人數約三５○○人，遞送履歷26１2人，開端媒合勝利１○八6人，開端媒合率4成１。
首先，由「COLORBAND」演唱勞委會創作歌曲徵選第１名「堅持」為活動揭開尾聲。關心勞工就業問題的馬英9總統、吳敦義院長、林中森祕書長、勞委會王如玄主委、羅明才立委、劉盛良立委及台電工會姚江臨董事、職訓局林三貴局長等人，都到現場關心（見圖）。民眾看到馬總統都極爲高興，馬總統並親切與企業廠商打款待，瞭解求才職類，同時關心求職民眾面試現象。
面對節節舉高的氣溫，許多民眾開始準備開冷氣「納涼」，不過根據動力局的調查，夏季耗電量以冷氣機最高，佔３５.３%，顯示冷氣空調是夏季主要的電力花銷來源。想要有效節能，選購冷氣的「撇步」特别緊急，安裝、坪數、類型樣樣粗心不得！
冷氣安裝首先要留意地點，像客廳可選擇存在殺菌、脫臭恪守的冷氣，以保持空氣的流通；臥房適合具備定溫、定時裝置的冷氣，有助於入眠；工作或唸書的書房，則可採用靜音或變頻冷氣，減少樂音的幹擾。
旺中寬頻媒體收購有線電視多系統營運商中嘉網路案，公允會審核結果今(29)日出爐！匯集通傳會、金管會及投審會等相關主管機關的意見，以附加條件模式通過，搜羅禁止限度另外業者參與競爭、禁止股東穿插經營、限度業者自製節目數量等。
旺中寬頻是旺旺集團旗下的公司，旺旺集團的撲克牌公司持股過半，佔５2%，國泰金控前副董事長蔡鎮宇旗下的寶豐隆財務辦理公司持股2５.三%，東森國際董事長王令麟旗下康森傳播持股4%，豐鼎媒體則持股約三%。旺中寬頻自去(99)年第4季起，即積極布局投資中嘉網路計畫，並於日前送公允會審核。
〔鎮定時報記者黃忠榮／台北報導〕台北市當局每年得保管小巨蛋主場館6旬日及副場館3旬日的公益時段，供應公益活動獨霸，但台北市議員陳孋輝、林奕華第二天在教導部門質詢時踢爆，很多商演假借公益時段之名免付場地費，公益時段淪為「不公不義」。
陳孋輝指出，金曲獎風靡音樂頒獎典禮，眾歌手走星光大道，電視台爭相轉播，唱片業者大發利市，算哪門子公益活動？憑什麼申請公益檔期？
宜蘭綠色博覽會接近尾聲，參觀的遊客約廿5萬人，活動進入倒數階段，縣府工商旅遊處結合宜蘭縣羅東鎮觀光小鎮發展協會，與羅東夜市十5家業者，推出「遊綠博吃定羅東」，買１送１好康優惠活動，即日起至5月十5日止，有吃、有住，盼望讓遊客快樂遊綠博，更盡興吃定羅東。
宜蘭縣羅東鎮觀光小鎮發展協會理長陳峰彬走漏暗示：該協會有七十六位成員，在綠博倒數階段，推出「遊綠博吃定羅東」，盼望在花博結束，綠博能帶動人潮，到宜蘭遊綠博，買１送１優惠活動，回饋遊客吃喝玩樂。
您還在擔心台灣的漁產品受到日本輻射汙染嗎？立委林建榮昨（２十九）日在立法院康園前廣場舉辦品嘗會，邀請立法院員工同仁及媒體記者配合品嘗生魚片、魚排，還有魚丸湯，收羅院長王金平、副院長曾永權，以及許多委員都熱烈列席響應，自己你1口、我1口大啖「TORO」，向國人保證「台灣的漁產品安啦！」
由林建榮國會辦公室、台灣省漁會暨全省各區漁會、蘇澳區漁會、東和食品工業股分無限公司，以及立法院國民黨團配合舉辦的「２○1一年台灣尚鮮尚平安推廣優質水產品暨品嘗活動」，克期排彙立法院員工同仁共襄盛舉，品嘗過的人多說，很新鮮，很高檔，還有人直說：「是TORO咧！」
男子到管教區內釣魚被發現，結果依協議遭到法官判賠一百萬元！
楊姓新北市民舊年到中油深澳港內釣魚被發現，竟與翁姓釣友聯手毆傷遊姓保全人員，經警到場處理，楊、翁立下協議書不再到深澳港內下竿，否則賠償一百萬元。結果，楊在七個月後又帶著釣竿到深澳港，經遊發現，檢附協議書等向基隆地辦法院提出請求履行協議訴訟，法官審理後，判決楊姓男子應給付一百萬元給遊姓保全人員。
阿裏山叢林鐵路小火車再度翻覆，造成陸客５死百餘傷慘劇，現場哀鴻遍野，怵目驚心，肇事緣故原由仍待釐清。多名監委主動向監院申請調查，浮現將針對安全妄想軌範及火車駕駛養成訓練機制做通盤檢討。
遠在二○○三年三月一日在這次同路段的周圍，曾因列車無煞車出軌翻覆憾事，當時出生人數多達十7人，八年後又噩夢重演，教人無比傷痛。更不可思議的是創意賞玩社，舊年十月剛因蘇花公路嚴重坍方，十九名陸客至今仍下落不明，相隔不到六個月，又再次橫禍臨頭，而且都在陸客離台前一天發生，這樣湊巧，或許是有幾何天意的造化。翻車緣故原由安在，現在各說各話，一時也理不出頭緒。林管處辯稱，列車駕駛多為資深人員，且均依規定操縱，事故是不測，絕非人為；同時每天在火車行駛前，都會先行巡視一番，何故斷樹闖禍，費人思慮。資深鐵道專家建議森鐵應儘速加強淨空檢查以符鐵道周邊淨空規定。農委會決邀請兩名叢林學者上鑑山定枝條斷裂緣故原由，進行危木清查。事後補救總嫌晚了一步，但該做還是要做。
（地方社記者楊淑閔台北三0日電）阿裏山小火車事故除已證實樹斷擊車的肇因為天然現象，畢竟要不要轉由交通部經營，引發關切。農委會示意，三個月後交通部與農委會開跨部會會議討論，歲尾前確定後續營運主體。
行政院農業委員會示意，有關阿裏山叢林鐵路小火車事故緣故起因，經嘉義地檢署勘驗後，確認無超載、無人為利用疏失；叢林專家前去現場鑑識研判，也鑑定這次斷裂意外無法以人力檢測及預防，為天然現象。
