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國道電子收費系統（ETC）衝高使用率有了新方案。交通部長毛治國昨（二十）日在立法院表示，交通部正與遠通電收協商，將來規劃比照電信模式，如果用路人事先預儲一筆金額，交通部與遠通電收就會提供一個OBU供用路人使用，也就是規劃OBU朝向「實質免費」的方向來發展。他說，這樣的模式就相當於電信手機通話費折抵手機費的做法。

由於到了三月底ETC的使用率依然沒有達到合約規定的百分之五十，交通部國道高速公路局十五日首次對遠通電收公司寄出違約通知，而要是今年六月底ETC使用率未能達到百分之六十，七月起，高公局不排除對遠通開罰，而且可以逐日罰，每天罰款五十萬。可是，外界關注的焦點仍然在於交通部有無可能將ETC收回國營。

毛治國昨天出席立法院司法及法制與交通委員會聯席會議，在答詢立委黃偉哲質詢時他表示，任何的BOT案，交通部在處理上，都會希望盡可能在既有合約架構中來解決問題，所以即便走到要廢約，還是有一個過程要走，在這之前一定是連續處罰，一定是有階段性的做法。

他接續表示，原先交通部與遠通所簽訂的BOT合約是有瑕疵的，也就是合約載明到了百分之六十五的使用率，才會推動全面進入里程計費，但即便遠通依據合約做到百分之六十五的使用率，可是百分之三十五沒有裝OBU的車輛也一樣會上高速公路，則高速公路整個收費制度是可能因此跨掉，這也就是現有合約中很大的一個瑕疵。

他說，也就是因為這一緣故，交通部花了二年多的時間來與遠通電收研商如何解決，基本上將來會朝比照電信模式來處理，如果用路人預先儲值一筆錢，遠通電收就會提供一個免費的OBU供用路人使用，也就是規劃OBU朝向「實質免費」方向發展。他強調，目前此一構想還需要一點時間來與遠通協商，可是應該不會太久，希望將來透過這樣的方案，讓上高速公路的用路人，都可以有OBU。