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倫敦權威貨櫃運輸指數顯示，運費自四月底以來下跌九‧三％，相較去年同期大幅成長五十六％，有極大落差。分析師指出，在旺季期間運費下跌令人煩惱，消費者和零售商信心疲弱。

由於船運公司趁美國及歐洲新學年開課期及年底聖誕節旺季，而增加布局大量船隻，根據美國商務部公布數據，美國零售商進口放緩，回補倉庫速度降至一年來最低。貨櫃運輸量比去年六月份同期下降○‧八％，本月可能再跌一‧三％。美國五月零售庫存水平由三年前下降七％。

由於企業對經濟復甦速度失去信心，美國耐用品訂單量六月份意外下滑二‧一％。

油價上升使航運公司燃料成本在一年內上漲五十三％，全球貨櫃船供應不斷增加，從一月四九六八艘增加至本月份五○五六艘，運力為一四八九萬TEU，成長五％。

近期適逢航商旺季推升運價，然而六月中未順利實施，紛紛推遲至八月陸續開徵旺季附加費（PSS）。

有分析師認為推遲徵收旺季附加費，船運業情況不妙。

據統計，美國最繁忙兩港洛杉磯及長灘貨櫃航線貨量上月下滑四‧六％，為自二○一○年一月以來首次下跌記錄。